Depuis 2013, la communauté d’agglomération du pays ajaccien (CAPA) expérimente un service de mobilité électrique en centre-ville sur des parcours courts. Ce service est gratuit et connait un grand succès auprès des usagers (plus de 60 000 voyages en 2014).
Après avoir loué à la société Mobilité Plus, un bus électrique GECO pendant la période estivale 2014 et 2015, la CAPA va procéder à l’acquisition de 4 bus identiques, des GECO 6 places qui seront livrés et mis en service fin 2015. Ces véhicules légers (6 places dont 1 conducteur) et de petit gabarit sont particulièrement adaptés au centre-ville et en zone piétonne et permettent de répondre à la problématique du dernier kilomètre à laquelle doivent faire face les personnes âgées.
Faciliter la mobilité des habitants qui désirent se déplacer en centre-ville
Le service mis en place par la CAPA facilite la mobilité de toutes les personnes désireuses de se déplacer en centre-ville. Il intervient en complément des parcs de stationnement situés à proximité et de l’offre de transport en commun. Afin de répondre aux besoins spécifiques des personnes à mobilité réduite (PMR), la configuration des véhicules permet un accès facile à bord (volume important, plancher bas et plat, poignées…).
De plus, un véhicule sur les 4 acquis sera doté d’un équipement spécifique pour l’accueil des UFR (Unité Fauteuil Roulant) en retirant 2 places utiles. Enfin des aménagements facilitant l’accessibilité (quai, banc, poteaux d’information) seront réalisés près des arrêts les plus fréquentés.
Les 4 véhicules acquis seront affectés de la manière suivante :
- 2 véhicules sur le service Aiaccina 1 existant (rue Fesch, gare CFC, place Foch, rue Bonaparte) et pérennisé au travers de ces acquisitions.
Du lundi au samedi de 7h30 à 19h30 et le dimanche matin de 7h30 à 13h30
- 1 véhicule sur le service Aiaccina 2 créé avec ces nouvelles acquisitions sera mis en place fin 2015 (cours Grandval, Casone, quartier des étrangers), Du lundi au samedi de 7h30 à 19h30
- 1 véhicule de réserve pour pallier aux contraintes d’exploitation (maintenance, réparation, gestion des recharges).
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