Être âgé n’est pas synonyme d’arrêt de la conduite. La décision doit être motivée par un examen et une évaluation globale de la personne. Le maintien, ou non, du permis de conduire a un impact fort sur la qualité de vie et il faut évaluer les aptitudes à la conduite du conducteur grâce aux commissions médicales prévues à cet effet.
Des examens d’évaluation d’aptitudes à la conduite pour les seniors
Des examens d’évaluation de l’aptitude à la conduite automobile permettent d’évaluer les capacités physiques et mentales jugées « suffisantes » pour autoriser la conduite, comprenant, entre autres, des tests pour évaluer :
- la perception de l’environnement
- les acuités auditive et visuelle
- les fonctions cognitives (orientation, mémorisation, capacité d’attention…)
- la coordination des mouvements
- les fonctions cardiovasculaires et neurologiques (épilepsie…)
- un regard sur les ordonnances et la polymédication
Ces différents examens s’accompagnent d’une information au patient et sa famille des situations à risque.
De nombreuses initiatives ont été mises en place ces dernières années pour maintenir le niveau des séniors aux volants. De la révision du code au passage du permis de conduire parfois 50 ans après, toutes les raisons sont bonnes pour sensibiliser les séniors à la conduite et aux incidence que de mauvais réflexes peuvent avoir sur les autres usagers de la route.
L’étude COSERA « La conduite des seniors : responsabilité et adaptation »
Le projet COSERA, mené sur trois ans par l’IFSTTAR, s’est concentré sur les défis liés à la conduite automobile chez les personnes âgées. En collaboration avec l’UMRESTTE et le LESCOT, et avec le soutien financier de la Délégation à la sécurité routière, cette étude visait à mieux comprendre les situations dans lesquelles les conducteurs seniors sont particulièrement exposés, ainsi que les impacts du vieillissement sur leurs capacités de conduite, conscientes ou non.
L’objectif était de proposer des solutions de prévention et des programmes de ré-entraînement adaptés, permettant aux conducteurs âgés d’évaluer leurs compétences et de développer des stratégies de conduite plus sûres. Dans un contexte marqué par une augmentation significative du nombre de personnes âgées et de leur mobilité, les résultats du projet COSERA offrent des pistes précieuses pour renforcer la sécurité routière, réduire les risques et accompagner les conducteurs seniors dans leur mobilité de manière adaptée et sécurisée.
Télécharger l’étude COSERA « La conduite des seniors : responsabilité et adaptation »
Ils repassent leur permis 50 ans après
Organisés par la résidence pour seniors Eugénie Seniors, à Chambray-lès-Tours, les stages de conduite ont pour objectif de sensibiliser les personnes âgées sur leur manière de conduire et sur le fait que conduire à l’heure actuelle n’est plus la même chose que d’antan.
Est proposé un parcours d’une vingtaine de minutes avec un moniteur d’auto-école, afin d’évaluer la personne âgée en situation. La pratique se poursuit avec un test de freinage pour calculer le temps de réaction des conducteurs âgés.
Permettre aux seniors de continuer à conduire en toute sécurité est un objectif clé, souligne un organisateur de stages de conduite : « Le but est de faire conduire le plus longtemps possible les seniors. » Cependant, avec l’âge, des défis apparaissent, comme la diminution des réflexes et de la vision, ou l’évolution du code de la route. Pour Fernand, 84 ans, ces changements sont frappants : « Aujourd’hui, le code de la route n’a rien à voir avec ce que nous avions appris il y a quarante ans. » Michel, un autre participant, met en lumière un exemple marquant : « Ce qui a changé le plus depuis que j’ai eu mon permis ? Les ronds-points ! Ils n’existaient pas dans les années 60 ou 70. Nous n’avons jamais appris à les appréhender correctement. » Ces témoignages montrent l’importance d’initiatives comme les stages de conduite pour accompagner les seniors dans leur adaptation à un environnement routier en constante évolution.
Cet article a été publié par la Rédaction le