Mobilité

Voiture sans permis, la voiture des seniors de demain ?

Avec l’âge, certaines capacités physiques et cognitives peuvent diminuer, rendant la conduite d’une voiture classique plus complexe et parfois dangereuse. Cependant, conserver son autonomie et sa liberté de déplacement est essentiel pour de nombreux seniors. La voiture sans permis apparaît alors comme une alternative pratique, sécurisée et accessible qui permet de pallier ces difficultés.

[Dossier] : Quand la conduite des seniors fait débat

La conduite des seniors est un véritable paradoxe. En effet, conduire permet de maintenir l’autonomie des seniors mais l’âge avancé est perçu comme un facteur de risque important sur la route par les autres usagers. La conduite est une tâche qui nécessite des capacités perceptives, motrices et cognitives. Et au fil des années, ces capacités peuvent s’amoindrir. Une procédure de signalement de proche a été lancée récemment pour prévenir d’éventuel accidents que peuvent provoquer les personnes en perte de capacités. Le point complet sur la situation !

Sécurité routière : remettre les seniors à niveau

Le vieillissement de la population pose des défis majeurs en matière de sécurité routière, notamment pour les seniors. Si la conduite est synonyme d’autonomie et de qualité de vie, elle peut devenir risquée avec l’âge en raison de la diminution des réflexes et des capacités physiques. Pour garantir leur sécurité et celle des autres usagers, plusieurs solutions peuvent être envisagées.

Vieillissement : quelles incidences sur la conduite ?

Avec l’avancée en âge, la conduite peut devenir une source de difficultés et d’inquiétudes pour les seniors. Si certains continuent de prendre le volant en toute sécurité, d’autres voient leurs capacités sensorielles, motrices ou cognitives décliner, ce qui peut provoquer des incidences sur la conduite. Il est alors essentiel d’évaluer ces changements et d’agir pour prévenir les risques liés à la conduite.

Retrait du permis de conduire des personnes âgées : « Dénonciation », le mot est lancé

La question du retrait du permis de conduire des personnes âgées soulève de vifs débats, notamment autour de la procédure de signalement d’un proche jugé inapte à conduire. Bien que cette mesure, lancée fin 2024, vise à améliorer la sécurité routière, elle soulève des inquiétudes quant aux risques d’abus et à la responsabilité des proches.

Débat sur la conduite des seniors : Stigmatisation ou mesure de bon sens ?

La question du permis de conduire pour les personnes âgées suscite un débat de plus en plus présent dans la société, partagé entre deux visions opposées. D’un côté, certains estiment que restreindre la conduite des seniors relève d’une mesure de bon sens, nécessaire pour garantir la sécurité des conducteurs âgés, mais aussi des autres usagers de la route. En effet, avec l’âge, de nombreux facteurs peuvent affecter les capacités de conduite, tels que la baisse des réflexes, des troubles visuels ou des difficultés cognitives. D’un autre côté, certains y voient une stigmatisation des personnes âgées, les réduisant à leurs fragilités et les privant de leur indépendance.

SilverZen propose un service de transport personnalisé pour les seniors

SilverZen, anciennement connu sous le nom de Vivolcab, continue son engagement à proposer des solutions de mobilité adaptées pour les personnes âgées en Île-de-France. Spécialisé dans le transport et les sorties pour les seniors, SilverZen est déterminée à faciliter leur quotidien et à leur offrir une expérience de mobilité.

Mounir Al Rafei - Lauréat GusNGo

GusNGo – Lauréat dans la catégorie Innovation/Produit des Trophées SilverEco Bien-Vieillir

GusNGo a développé le « Gus », un gyropode individuel autoéquilibré équipé d’un siège sécurisé pour permettre aux personnes à mobilité réduite de se déplacer plus facilement. Ce projet a obtenu le Trophée SilverEco Bien-Vieillir dans la catégorie Innovation/Produit.

Construire une mobilité durable favorable aux aînés : le colloque du Gérontopôle des Pays de La Loire

Save the Date ! Le prochain colloque du Gérontopôle des Pays de La Loire aura pour thème : « Construire une mobilité durable favorable aux aînés ». RDV le 6 février 2024 au Centre de Congrès d’Angers pour un évènement dédié aux enjeux de la mobilité des aînés, à la valorisation des initiatives dans les collectivités locales et aux solutions innovantes pour le futur de la mobilité.

« Construire une mobilité durable favorable aux aînés »

Depuis plus de trois ans, le Gérontopôle des Pays de la Loire s’est engagé de manière proactive dans la question cruciale de la mobilité des aînés, conscient de l’importance de ce sujet dans le contexte actuel de transition démographique. En effet, la mobilité étant un élément essentiel de la qualité de vie des aînés, il est primordial de garantir des conditions optimales pour leurs déplacements. Cependant, cet enjeu ne peut être considéré seul, car il est étroitement lié à celui de la transition écologique et aux contraintes énergétiques qui en découlent.

La Macif et Mobicoop soutiennent le réseau de conducteurs solidaires “Rezo Séniors” sur le Plateau Picard

Dans certaines régions, le manque de solutions de transport ou leur accès peut s’avérer compliqué pour les personnes âgées, engendrant ainsi, un véritable frein au maintien du lien social. La MACIF s’est associée à Mobicoop et à la Communauté de Communes du Plateau Picard pour lancer une nouvelle campagne de recrutement de “Rezo Séniors” : une solution de transport solidaire, favorisant l’autonomie des personnes âgées en les aidant à se déplacer au quotidien grâce à une communauté de conducteur.rices qui s’engagent sur des jours et horaires de leur choix.

Ascenseur - Mobilité Verticale

Logement et accessibilité : la Fédération des Ascenseurs salue les mesures annoncées par le Gouvernement et le président Emmanuel MACRON

La Première ministre Elisabeth Borne vient de dévoiler sa feuille de route des « cent jours d’apaisement ». Le troisième pilier de son action, « Bâtir de nouveaux progrès et refonder nos services publics », met notamment l’accent sur le logement et l’accessibilité. En parallèle, le Président Emmanuel Macron annonce une enveloppe de 1,5 milliards d’euros pour l’accessibilité des lieux publics. Autant de sujets portés par les professionnels de la mobilité verticale, qui se mobilisent quotidiennement auprès des décideurs de la construction, de l’aménagement urbain et des élus pour que la mobilité pour tou(te)s soit une réalité concrète, en habitat collectif et maison individuelle, dans le neuf comme dans l’ancien, dans l’immobilier d’entreprise, comme dans tous les espaces publics.

Utilisatrice fauteuil ergoflix

ergoflix : des solutions de mobilité adaptée pour faciliter l’accessibilité et le bien-vieillir

Ce n’est plus un secret : la France vieillit. Selon l’INSEE, en 2040, la France comptera 18 millions de personnes âgées de 65 ans et plus. La majorité de ces personnes souhaite continuer à vivre à son domicile le plus longtemps possible. Des initiatives sont mises en place pour faciliter cela. Cependant, souvent, les services existants ne sont pas suffisants ou suffisamment connus. Par conséquent, de nombreuses personnes finissent par se sentir isolées chez elles, sans possibilité de préserver les liens sociaux, essentiels à leur bien-être. C’est pour proposer une solution concrète à cette problématique qu’ergoflix, groupe engagé et responsable, est né.

Des lycéens de Puteaux lauréats du défi Otis « Made to Move Communities »

Pour son édition 2022 du challenge Made to Move Communities, Otis a souhaité se concentrer sur la mobilité des personnes âgées. Une priorité quand le grand âge devient une contrainte pour les déplacements du quotidien et entraîne l’exclusion de toute une partie de la population. Les élèves du Lycée Agora de Puteaux ont proposé un chariot motorisé qui serait doté d’une plate-forme élévatrice, d’une assistance anti-basculement et d’un voyant lumineux pour éviter certains des efforts et prévenir des risques rencontrés par les populations âgées faisant leurs courses dans des environnements urbains denses. Ce projet a permis aux lycéens de décrocher la 2nde place au niveau EMEA du concours international Made to Move Communities organisé par Otis, leader mondial de la mobilité verticale (juste après Dubaï).